听引擎的声音，可以判断出这辆车的速度很快，至少250p以上的马力。
池谷和高桥凉介对视一眼，同时看向山脚下袭来声音的方向，一对光束从远方投射过来，池谷闭上眼睛，感受着这辆车在跑动时，引擎的声音和轮胎滑动地面时造成的摩擦，睁开眼的瞬间，气魄锁住那辆车。
“4wd？”池谷轻轻吐出他和高桥凉介一直在谈论的话题，眼眸中闪过一抹异色。
四轮驱动的车子和后轮驱动最显著的特点在于，车轮在摩擦的时候，发出的声音是截然不同的，后轮驱动的车子摩擦时会有侧重，而四轮着地的4wd在跑动时，分散了各种力量，声音会很小，但是引擎在转动的时候，需要大功率的协调车身驱动系统，会发出和普通车子不一样的声音。
高桥凉介表情一变，整个群马县，只有两架最为出名的4wd，一辆是与高桥启介正在比赛的中里毅座驾，一辆是就在这里停放的池谷座驾，显然这辆突如其来的gtr是外来者。
而在车手可以通过散发出的气魄，来辨别一些东西。这辆从远处驶来的4wd，气魄盛气凌人，汹涌压来的自信与狂傲，让高桥凉介和池谷知道，驾驶着车子的人，应该不仅仅是来看比赛的。
当远处驶来的车子渐渐明朗，仿佛一道破开了黑夜的光芒，4wd的车身构造，加上高马力，还有涡轮增压
白色的车身，充满了大气的保险杠，贴合车身的下巴，下巴两侧是进气孔，流畅的裙脚，低风阻的后包围和尾翼，尾翼划动着气流，车身的流线设计让整辆车乘风而行，在夸张的引擎声中，涡轮增压的力量感和速度感，瞬间爆发，在驶来的一瞬，所有的目光都惊讶的看向这辆
evolution、iii！
“是evo！”所有车手吃惊的望着这辆出现在人们视线中的4wd皇者，号称比gtr更为恐怖的存在。
高桥凉介眯缝着双眸望向这辆驶来的evo，涡轮增压加上大马力跑动和4wd系统，这辆车的动感令所有车手感觉到窒息，在日本流传的说法，它是车子里面的帝王。
池谷望着这辆evo，车身均匀配重，和gtr32相比，没有车头偏重的缺陷，车身小巧，并不是笨拙的大车型，在入弯的时候显然比gtr更有优势。
evo三代之名在日本赛车的世界，已经传得火热。它是日产车的巅峰之作，它是为赢取拉力赛而设计的跑车，崭新的性能超越了前两代，在山路赛的优势无可置疑！
渐渐的，车速很快的evo放缓了速度，最后停靠在大家视线交汇处，不远的地方。
“池谷，有意思的事情要来了。”高桥凉介慢条斯理的对池谷说道。
池谷打开一罐可乐，喝了一口，笑着道：“看得出来。”
第八十一章应战