而摩擦系数太高，就会让整个前进的过程中发生非常多的抖动。
就算用了橡胶制作的轮胎，也没有办法让所有的人坐在车上感到平稳，车子行动的时候，引擎就处于动作之中，没有办法渐少引擎的其他方向动能。
只能维持一定的稳定状态。
所以现在用水泥所做出来的道路，甚至不适合用来做科技时代行走的道路，因为科技时代行走的道路水泥是不合格的，必须铺上柏油才是真正符合汽车行进需求的。
不过没有高速行驶的地方，铺水泥和铺柏油，对他们来说也没有什么太大的差别，人们对于这么细致运输的差别，也没有太高的要求。
当人们有需求的时候，才会产生改变的**，而没有办法改变，人们会开始针对没有办法改变的理由，逐一的去破解，直到有一天他们的需求能够被满足。
然而，有改变能力的人，并不是每一个人。
范晶晶知道人们的需求是非常旺盛的，只不过太过旺盛的需求反而会让人们忘记自己眼前什么是最重要的，因为一个人的精力有限，没有办法什么都去发展，只能够满足自己的生活，需要为优先，当生活需要都没有办法满足的时候，人们也就没有时间去想，其他的事情了。
大唐绝大部分的人，在生活的基本都没有办法完全满足，吃饱都成为问题，他们每一天的想法都在如何吃饱，只有吃饱没事干的人才会开始去思考其他的东西，但是大部分的人一旦有了闲空，大部分想做的事情是享受，只有少部分的人会觉得，只有享受也会让自己的精神受到萎靡，他的精神生活必须要有更高程度的发展，这些人就会开始想办法去做坏事，或者是想办法去做研究改变现现有的处境。
现在大唐的人口还非常的少，这些少部分的人如果放到科技时代，甚至连一个县城都住不满。
县城都住不满的人口，想要把他们的发展集中在一个方向还可以，但是如果他们每一个人有不同的兴趣，有不同的突破点，甚至因为保密原则而不跟别人分享或者是研究，在一个人的力量之下，往往就必须耗费很多的时间。
科技时代的科学研究，有了非常大的改变，他们利用几百个人共同攻克一个问题，即使是这样，他们功课的问题也不是只有几个月就能够功课，有时候需要花几年有些时间他们都是在不断的犯错误中，修正并且突破。
有了新的突破，才能够向自己的目标更迈进一步。
一样一样东西被发展出来，这一些东西也就会成为新的东西的垫脚石，成为人们思维的新方向或者是新阻碍。
因为后世有讲究智慧财产权，智慧财产权的保护，是有帮助的，因为可以让人们知道自己的智慧可以形成财富，形成财富，可以改善自己的生活，会让人们更有动力，但是形成智慧财产权同时也是一种阻碍，因为你的发展不可能完全从自己脑袋凭空发展出来，很多东西必须接触别人的思维加以改进，当你借助别人的思维加以改进的时候，就必须利用别人的智慧财产权。但是想要利用别人的智慧财产权，你就必须付出成本。
所以很多的科学家到了后世，研究最大的问题就是，他们想要研究的东西，甚至他们要写的论文，如果要接受别人的承认，那么他们就必须买下别人的智慧财产权，拥有使用的权力，来发展自己的技术。