马就所以成为了当时伐木工最好的模特，因为在那个时期，伐木工人采下的原木要运到外面主要依靠马。为远行、驮货、干农活，瑞典几乎家家养马。所以马就成为伐木工及其家人最亲密的伙伴。这些木马完全是手工制造，工人们会发挥创造性，花纹的设计几乎是随心所欲的，所以每匹木马都是独一无二的。
刚出斯德哥尔摩还是蓝天白云，两边是成片的绿草黄花，多数人家都有高高的圆圆的大谷仓，上面安装着传送带，方便不同的谷物分装到不同的仓里。
开了一百多公里，快到一个加油站时突然天色大变，转眼间乌云密布，徐易文心想要下大雨了，然后车身就被砸的兵乓响。怎么今天的雨咋特别大啊，砸的车身这么响，徐易文看看车头雨刮哪里，有一层白色，细细一看，哦了个擦，居然下的是冰雹，怪不得砸的车身这么响。
车窗外，有的摩托骑士原本还雨里狂飙来着，现在也受不了了，纷纷狼狈的躲进加油站暂避。冰雹来的快，去的也快，很快就变成了瓢泼大雨，徐易文就干脆在此吃午饭了，也不急着走了，大约一小时后，雨终于停了，太阳居然又出来了，这天气就像女人的脾气一天三变啊。
拐出加油站，没行多远，远远看去前边路边躺着一条狗。徐易文下车去看，原来不是狗而是一只獾，可能是穿过马路的时候，被车给撞死了，却没见肇事车停下来处理，真是可怜的娃。
继续往前赶，突然见到树林有辆翻了的奔驰，看痕迹是前面过来开得太快，转弯时冲下了马路，然后翻滚撞到了大树。徐易文心想会不会有人在里面困住了呢，赶紧打灯靠边，下车查看。靠近一看，还好，已经没人了，估计要么车主自己走了，要么被救走了，总之没有人困住，那就是好事。
现场看起来是打破了车窗逃出来的，车窗碎片在外面，很可能是乘客从里面打碎的。b柱这里可以看出明显撞到大树才停止翻滚的，估计没有发生太久，车都没有拖走，人救走了就是好事。
这也是徐易文进入欧洲申根国以来第一次见到车祸，在俄罗斯不一样，每天都能见到12起车祸。俄罗斯人驾驶虽然礼让很好，但是也有个最坏的缺点就是开的很快，总是想超车。
磨磨蹭蹭，第二天下午才到达马尔默，车里的蔬菜不多了，徐易文就准备去超市补充一下。徐易文是蜀省人，喜欢吃辣，北欧这边多是甜椒，味道不合适。超市一看，好嘛，辣椒99克朗一公斤、甜椒24克朗一公斤、黄瓜35克朗一公斤，小萝卜最便宜95克朗一公斤。
马尔默在徐易文看来是个小城市，但在瑞典却算是大城市，排名第三，人口27万。以前马尔默是丹麦的领土，曾经是丹麦最大的城市，后来被瑞典占领就没还回去，彻彻底底的变成了瑞典人的领土。
出了马尔默，就是丹麦，过去有两种选择，坐轮渡或者走大桥。大桥是收费的，为了节约时间，徐易文选择了走大桥。
过桥的时候，在桥前有指示牌，分了很多条道。徐易文问了一下其他司机，绿色指示牌通道是自动扣费，类似国内高速的那种预付费然后自动扣费；蓝色指示牌通道则是刷**；黄色指示牌通道则是人工缴费，适合没有带卡的人。
老徐选择了走蓝色牌子的通道，在旁边的收费亭房子，有一高一低两个插卡位，方便小车与货柜车司机伸手就能插卡。徐易文把**插入即可，过几秒就吐了出来，显示扣费300多瑞典克朗，也就是差不多300多人民币的过桥费。然后栏杆就自动抬起了，快速通过，无管理人员操作，很是方便。
这个大桥很长，也属于高速路，在桥两边的海里能看到海里有很多风车，可能是因为海上的风力大吧。这个大桥还没有到海的另一头，桥就不见了，是的不见了，海中间有一小块陆地岛屿。
徐易文远远的看着纳闷，到了陆地就没有桥了，难道在岛上继续乘渡轮？接近了岛屿才看明白，到了这个岛屿之后，在这个岛屿上有个地下隧道，可以通往丹麦，看来是瑞典做的大桥，丹麦做的隧道吧，各做各的，然后又连起来。