这一阵子北部重工集团在一些汽车配件厂订了一批车辆零部件，这批零部件的作用就是装配大型工程车辆。
但是王峰也是亲自研发了一些关键部位，比如大型起重机的液压系统与支撑、抻拉装置等。
现在各厂都是忙的不亦乐乎，老牌的三巨头之一新锐化工也是开始建设了两座大型元素转换中心，按照预定工期需要半年时间，项目依然是分批组建，多方合力。
对于元素转换中心这等重要核心部位王峰是不可能把鸡蛋放在同一个篮子里面。
当前社会商业间谍简直多如牛毛，在他们的眼里只有金钱，其他的都不在他们考虑的范围之内。
这也是王峰获得了超级科技也没有自立山头的一个原因，起码在国家方面自己的技术还是有着一定保障的。
若是自己来办公司，时间上也不允许王峰发展的如此快速，没有了地方政府支持也会让自己在一些方针战略上举步维艰。
而且发展壮大了的话，自己的第一个敌人就是那些与自己有行业冲突的大型国企与央企。
这些也是王峰在接任新环农机厂时就已经考虑到的。
既然都是为了自己的国家繁荣富强，私办与国办的问题也就不那么重要了。
……
过了两天时间，市里规划办已经快速的规划出了一条路线，这也是王峰在北安地区的工业之路。
按照规划，自己所要建设的黑晶大道可以直接贯穿三条国道，至于占地方面的事情也是由市里出面协调解决，毕竟农民们也是国家的主人翁之一。
一切都在有条不紊的进行当中，几十台各型号大型工程车与器械也已经制作完毕。
当然车辆是由市里向省里临时报备的，国家有关部委也已经下发了出厂合格证。
由工程部招募的几百名工人也已经准备就绪，只等王峰一声号令就可以投身在建设的第一线。
市北转换中心不停的生产与加工现在已经生产出了50万平方的各种形状黑晶块。
黑晶道路不似普通的沥青道路与混凝土道路，它的优点就是装卸方便。
铺设一条黑晶道路就像安装大桥一般，一般一块黑晶块的规格都是50x20建方，厚度13米。
每一块黑晶的总质量也在5吨左右，这要比同等规模的沥青与混凝土轻的多。
整条道路也不仅仅是黑晶路面与金晶线条组成，它的两侧还要有特殊框架，这样也是为了把整条黑晶路整合起来，防止长期过车造成偏移。
准备就绪，建设道路全面开工，首先可以看到一辆辆巨大的工程车从新环农造公司开出来，后面跟随的则是一条长龙般的牵引车拉着巨大的器械。
而另一端，北安市北园区的转换中心则是由大型运输车辆载着一块块巨大的黑晶出了厂区。
这样壮观的一幕当然逃不出人们的视线，虽然现在已经很晚又有着交通部门负责维持秩序。
居住在市北的人们在这个自媒体的时代见证了这样的一幕。
很快这件事情就在网络上引起了不小的轰动。